吊车司机和重卡司机都到案了,但是线索却就此断掉。
这边暂时查不着线索,另一边网上也开始炒了起来。
铺天盖地的标题,主旨就如同那位网友的标题——
环保的氢能源+强劲的动力系统+俊朗的外观+舒适的驾乘=零,安全去哪了?
大家纷纷在指责华夏品牌汽车不行,最起码的就是安全系统做的不够优秀。
证据很直接,也很武断,就是造成四人死亡的那辆肇事华夏汽车。
尽管也有车友在网上发帖,表示没有真正拥有华夏汽车就没有发言权。
但这并不妨碍一些跪久了的网友表示国产汽车就是不行,外国汽车就是好,还列举一堆证据。
有正直的网友怒气回复:你外国爹的X更好,快把你母亲和你媳妇儿送去好好享福吧!
不管网上那些车黑是在故意带节奏还是怎么着,但总之华夏汽车再一次火了,黑火黑火的。
金玉姬看到网上的言论后气到不行,“明明就是栽赃陷害,他们眼瞎啊?!”
赵权回道:“不见得就一定是眼瞎,有可能是国外车企在操控,有可能是躲在网络后面的键盘侠,也有可能是心情不爽就顺势开喷,总之各有各的理由。”
“不过现在这些都不重要了,重要的是咱们得找到那辆肇事车辆,把真实数据提取出来!”
金玉姬很是无奈,“我当然知道这点,可是怎么弄?连警察都找不到,我们怎么找。”
这确实是个问题,让赵权也很头疼。
都不用说世界,光华夏就这么大,上哪找那台车子?
随便装进一辆集装箱里,或者找地方拆解了,这车就再也找不着了,很愁人。
正在这个时候,赵权的手机铃声响起,是李建国打过来的电话
赵权接通电话,“喂,老李。”
李建国在电话中说道:“我现在挺忙的,没空跟你多聊,我说你听着。咱们在造第一批发动机装车的时候,我在发动机内部嵌入了一批信息反馈器,主要是采集车辆数据的。”
“如果是那辆肇事车也是第一批车子的话,在研发部能够查到一些东西,你去查查看吧!”
话说完,李建国就把电话给挂断了。
他现在确实挺忙的,氢动力军改技术正进行到紧要关头,要不是中午吃饭时听领导闲聊了那么一嘴巴,他都不知道这件事情。
刚才他突然想起第一批发动机内嵌入了信息反馈器,所以也就把这点告诉赵权了。
能否帮得上忙不好说,但万一能帮上呢?
挂断电话,李建国重新投入了忙碌的工作中。
但是赵权的心情却无法平静了,立刻让金玉姬在4S店内查销售资料。
如果真是第一批的话,倒是可以通过信息反馈器来查到不少内容。
在发动机内安装信息反馈器,严格意义上来说是侵犯用户隐私的,但是在车辆签售的厚厚合
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