那样给超-7a定位的。
谢凯不知道的是,其实只要鸭翼布局的战机,理论上,都可以做出这样的动作,这跟战斗机的动力系统没有太大关系,关系最大的,是气动布局。
超-7战机因为谢凯的执念,让整个设计团队不得不在歼-9的大三角翼前面加上一对鸭翼。
没办法,谢凯这小子根本就不懂航空,但是人家掌握着项目的经费不是?
尤其是到目前为止,郑宇成他们在航空项目上的投入,斗得谢凯点头。
谢凯说要这样,就得这样。
于是乎,就有了现在超-7这样气动布局不伦不类的战斗机。
虽然眼镜蛇机动是苏-27首创,美国的f-15,f-16等都因为觉得这种机动动作没有多大的作用,尤其是眼镜蛇机动并不具有实战意义,所以他们在战机上面限定了飞行员为了装逼瞎玩而飞出更大仰角,就连歼十,谢凯都没有见到这玩意儿飞眼镜蛇机动。
不是无法做到,而是根本就没有意义。
当然,那是后市有了无数的证明。
而现在不同,现在这种机动性能就没有飞机飞出来。
哪怕是苏-27,也要1988年才能在超级计算机上开发苏-27的超机动性时,根据计算、模拟和台架试验才证明,飞机可以快速进入90°~110°大仰角,现在甚至都没有这样的想法。
这玩意儿不具有实战性,但是却是对气动布局的肯定。
谢凯在之前,从来没有想过。
屠浪的超-7a,终于降落在了跑道上。
刚推开战机舱盖的他,微笑着对目瞪口呆的同僚们挥手致意。
然而,迎接他的,不是鲜花跟掌声,而是来自基地的宪兵。
一队带着白色宪兵帽,肩膀上挂着纠察肩章的宪兵。
还不等他反应过来,刚下了飞机,宪兵就一左一右架着他,把他拖离了这里……
“马上安排地勤检查这架战机,看看机体结构是否受到了损伤,只要有任何隐藏的缺陷,这架战机马上返回132厂维修。”岳林第一时间就安排人检查这架超-7a。
不停地做出各种超级机动,受到的过载力远超过一般人想象。
飞机机体一旦受到损伤,这就严重了,指不定什么时候飞着飞着就解体了。
“这事情必须严肃处理。”郑宇成做出了最高指示,“处理可以放到后面,不过可以先开会讨论跟美国人同台的时候飞行方案。”
“先不急着开会,我得跟他聊聊。”谢凯见郑宇成等人就准备开会,如果没有杀手锏,这事儿根本不可能长脸。
刚才天空上出现的眼镜蛇机动,不仅让谢凯有了把握可以狠狠地出一口气,甚至还能狠狠地给得意忘形,认为中国没有战机只能接受他们的垃圾战机的美国人一巴掌。
眼镜蛇机动啊!
世界首创。
从今天开始,这
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