第391章深夜长谈
“晚上八点。”
坚宝宁穿着制服,用小勺搅拌着咖啡杯。
“时间差不多了。”
“我们一起机场欢迎新人吧。”何定贤放下手表,爽朗的笑道:“作为本地人要讲礼貌。”
“好的。”
“何sir。”
坚宝宁轻笑一声,饮了一口咖啡,把杯子放在桌面,旋即拿起衣挂上的帽子,戴在头上,转身一起与何定贤走出办公室。
大门口。
“何sir。”
“何sir”
蓝刚、颜雄等人穿着西装,腰间配枪,双手放在小腹前,齐齐鞠躬问好。
何定贤随口道:“去机场。”
一支六辆警队牌照公车组成的车队,缓缓驶出大馆,一路开向北角码头,乘船抵达九龙城渡以后,再换九龙区警车驶向启德机场。创建于1925年的启德机场,最早是由何启爵士与区德先生合资的“启德营业公司”填海造陆而成,拟定为建造花园式住宅,每一寸土地都是填海工程,因此得名“启德滨”。
但由于“启德营业公司”破产,地皮被港府租用,先后为大英皇家空军机场,训练中心,亚勃特飞行学校等.后因港府打算建造机场,寻遍全港发现“启德滨”是全港面积最大,最为平整的一块土地,且旁边的九龙湾可以停泊水上飞机,最早港府在1927年以一百万7250港币的价格,购入启德滨地块。
目前启德有两条跑道,一条为港府兴建的东西向跑道,一条为二战日据时期,日方修建的西北向跑道,当机场有航班起降时,需把清水湾道的车辆截停。
每当飞机发出呼啸而过的声音时,总会吸引九龙城许多孩童昂首观望。
虽然,港岛已经开通商业航班,有大英帝国航空公司,泛美航空、法国航空、欧亚航空,但是,启德机场仍旧是半军事性质,有军方的人看管,有专用机库。
当车队来到机场大门时,正好见到一架帝国航空的班机盘旋降落,起落架一点点地接近地面。
“轰!”
飞机触地发出巨大的噪音。
何定贤乘坐的车队却被军方人员拦在门口,直到坚宝宁出示证件,出声道:“警务处长坚宝宁前来迎接总督履职,政治人物及城市安全是警队的职权范围,希望你不要闹出不愉快。”
少尉在检查完证件之后,走进岗亭打电话拨给上级,得到批准才归还证件,敬礼允许通行。
“总督先生。”
“港岛到了。”
佰立基脸颊消瘦,眉毛细长,腿上盖着毛毯,正在翻阅着一份杂志。
作为一名职业政客,他二十七年的仕途都在殖民部,曾于海鲜殖民地、特立尼达、北婆罗乃和香港等地供职,在做新加坡总督的上一个职位,便是港岛辅政司长。
回港岛于他而言是故地重游,所以,彰显的非常平静,在服务员的轻声提醒
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